长城网·冀云客户端讯（记者周亚彬 通讯员董策吴可新傅鑫李月明）12月18日9时，一列满载医药制品、五金配件等货物的快速多式联运班列，从国铁北京局石家庄南站开往广东省大朗站，标志着石家庄至广州快速多式联运班列常态化运营满一周年。
该班列于2024年12月18日首发，采用“客车化”运输模式，最高时速120公里。一年来，已累计开行181列、6915车，运输货物总量突破20万吨。
这一年来，班列开行频次由每周3列稳步提升至每周6列，全程运输时间由55小时压缩至30小时左右。货源覆盖从石家庄为主的19家企业，扩展至河北省中南部5市、65家企业，货物品类从50余种丰富至21个大类、460余种。
为保障班列高效稳定运行，石家庄铁路物流中心开通优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的绿色通道；与兄弟单位建立联合运输协调机制，整合作业环节压缩停留时间；石西货场提供24小时全天候作业服务；石家庄南站提前2天在编组站备好空车，并组织列检、货检，确保班列运输更加高效畅通。
一年来，众多企业依托班列，实现了业务量快速增长，河北慕熙供应链管理有限公司总经理李少华感慨：“这趟班列就像准时可靠的高铁，为我们提供了稳定的物流保障，是实实在在的‘黄金通道’。”
如今，这趟班列已成为冀粤两地产业链供应链融合的重要纽带，为京津冀与粤港澳大湾区经济发展注入强劲动力。
