日前，旗下新车2023款奔腾NAT）换电版正式上市。新车提供4款配置车型，售价16.08-16.28万元。作为年度改款车型，新车的外观及内饰并未明显改变，并且对功能配置进行了调整。此外，新车还增加了加长版车型。
外观方面，奔腾NAT采用了“One-Box”设计理念，前脸造型简约，没有多余的线条勾勒。封闭式进气格栅搭配贯穿式LED前大灯组以及黑色的装饰条，现代感十足。前包围位置搭配有梯形进气口，进气口内部搭配有蜂窝状结构进行填充。
车身尺寸方面，舒享出行换电版和悦）享出行换电版的长宽高分别为4450x1840x1680mm，轴距为2850mm；舒享出行加长换电版和悦享出行加长换电版的长宽高分别为4592x1840x1680mm，轴距2850mm。加长版车型仅在车身长度上增加了142mm，车身结构方面皆为5门5座的紧凑型MPV，并没有因为车身长度的增加去增添座位。
车身侧面，奔腾NAT视觉效果很饱满。这款车采用了单侧滑门的设计，左侧为正常的车门，右侧为自动侧滑门，可以大大方便乘客上下车，同时减少了乘客开车门没有注意到后方来车的风险。车身尾部，造型方正简洁，尾灯中央采用黑色的装饰条进行连接，后包围位置搭配有黑色的装饰板，增加了运动氛围。
内饰设计部分，新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、半液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏。同时，新车还采用了旋钮式换挡机构，而旋钮+按键空调控制方式也得以保留。
配置方面，新车全系标配了前排安全气囊、倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质多功能方向盘、无钥匙启动、仿皮座椅、主驾驶位通风、后排空调出风口、手动空调、LED大灯组、外后视镜加热等配置。
动力方面，新款奔腾NAT采用前置单电机布局，电动机最大功率为120kW，峰值扭矩为155Nm。电池方面，该车搭载由宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量为53 kWh，CLTC纯电续航里程为401km，仅支持换电来对车辆进行补能。
